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                      工程業績

                      Project Performance

                      “MSC ILONA”轮溢油清污

                      2004年12月7日21:35时,德国籍集装箱船“MSC ILONA”轮与巴拿马籍集装箱船“HYUNDAI ADVANCE” 在珠江口担杆岛东北约11海里发生碰撞,造成“MSC ILONA”轮日用油柜、沉淀柜和燃油柜破损,溢出约1200t重油。该事件是近年来在我国南海海域发生的溢油量最大的一次船舶污染事件,引起了交通部、广东省政府领导的高度重视,时任交通部部长张春贤部长和广东省副省长游宁丰分别就此事做出重要指示。

                      根据交通部、部救捞局的指示,广州打捞局迅速反应,先后派出 “德跃”等多艘专业救助清污船舶及大批清污物料赶往清污现场,并负责统一组织、指挥救捞系统现场清污力量,同时迅速组织力量封堵难船破洞,消除了污染源,开展卓有成效的清污工作。

                      在以廣州打撈局爲主的救撈系統專業救助清汙力量及其他社會清汙力量的共同努力下,成功控制了汙染源和油汙的擴散,清除了水面溢油,極大地保護了海洋環境,得到海事部門清汙評估專家小組的一致好評。救撈系統共派出“德躍”、“穗救204”、“南海救159”、“滬救撈3”等11艘專業清汙救助船舶,投入圍油欄920米,消耗消油劑25.57噸、吸油棉13.695噸,回收了油汙水100噸,吸油棉回收汙油24.1噸。本次清汙救援行動,充分體現了我專業救助力量在應對海上突發事件時的應急處置能力。